オルベアオルドゥ

本日はオルベア オルドゥを紹介いたします、ご覧の通り普段はあまり見かけない独特な形状のフレームとハンドルですが比較的平坦な道をカッ飛ばすタイムトライアルやトライアスロン、アイアンマンなどで使用いたします。



そしてロードバイクとの一番の違いはシートアングルなのです、このオルドゥの場合サドル先端から垂直に線を垂らすとBBより前に出てきてしまいます(黄色い線)いわゆる前乗りというポジションですね、ロードバイクの場合はおおよそ赤い線のあたりにサドルの先端があるハズです、距離にして4~5センチ前にサドルが前にあると思ってください。

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サドルが前にあると何かいいことあるのですか?と思われるでしょう前乗りポジションは足が速く廻せるのです、でも登り坂はちょっと苦手になる事と上半身の負担がとっても増します、普段のサイクリングにはあまり一般的とはいえないポジションで鍛え上げられたアスリート向けといったところでしょうか。

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今回はやっと完成したこのオルドゥにオーナーさんのご厚意で試乗させていただきました、ホイルからグオ~ングオ~ンと独特な音を発しながら重めのギヤを踏んでみましたが下半身の感覚は乗りなれたトラックレーサーそのもので全く違和感がありません、おまけに上半身も低く構えれるので向かい風もヘッチャラ?これならイケる~(何処に行くのかわかりませんが)といつものように訳の分からないインプレになってしまいました。
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追伸 このオルドゥのオーナーさんはこのマシンを駆ってさぞかし凄い大会に出場されるのかと思いきや、ただしれ~っと(田んぼ道の直線を走ってみたかっただけ)だそうです渋いですな~。

















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しぇいご

Author:しぇいご
30年間の競輪選手生活を終え、鯖江市柳町に自転車屋を開業しました、まだ分からない事ばかりですが宜しくお願いいたします。

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