今年初のサイクリング

春分の日を迎えてやっと春めいてきた福井県ですが今朝は今年初めてサイクリングして参りました、向かった先は地元の方にはお馴染みの(池田町)です、出発してから平坦を10Kくらい進むと池田町に向かう峠にやってきました。
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マイペースで峠道を登っていると二人のサイクリストにサ~ッと追い抜かれてしまいましたがココは静かに見送りました、頂上のトンネルを抜けるといよいよ池田町ですが道の脇にはまだドッサリと雪が積まれていますが大きくファールしない限り雪に突っ込んでしまう事は無さそうです。
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そして池田町(町の駅)で団子を9個食べて補給タイムです、寒い日の自転車はお腹が減るものなのです。
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あとはゆっくりと帰りましたが車通が少なく綺麗な景色に恵まれた池田町って福井の(宝物)ですね。
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3本ローラー

この冬は肥満予防と成人病予防のためにと思いけっこうマメに固定ローラーに乗っていました、最近はズイフトなどの面白いアプリなどもあるので(あの)苦痛だけしか感じない時間も何とか凌げるようになってきたところです。


ところが、ある事情でペダルとサドルをいっぺんに交換して以来ど~も自転車がしっくりこなくなってしまいました、おまけに固定ローラーの重い負荷をゴリ踏みしてばかりいたのでサドルは踵が下がっても良いようにかなり低めになっています。


目的は肥満予防なので細かい事は今更どうでも良いのですが(こんな)道に迷った時は3本ローラーでチェックするに限りますね、という訳で久しぶりに3本ローラーに乗ってみましたが(案の定)回転をあげるとカクカクして前に飛び出しそうになりました。


ん~ん!これは残念と思い微調整を繰り返しながら何とかスムースに脚が廻せるようにセットしなおしましたが改めてシンプルな3本ローラーの秀逸ぶりを感じました、いったい誰が発明したのかは知りませんが考え方によっては実走よりも車体の揺れや自転車の上でのバランスを敏感に感じ取れます。


3本ローラーを綺麗に廻す事が出来るという事は後ろにある足が邪魔をしていないいわゆる(流れる)自転車になりますがガシガシ踏み込むポジションとは少し違うような気がするのが自転車の奥深さですね(当社比)


要約すると力の入るポジションで回転を付けるか回転の出るポジションで力を付けるかになってしまいますが自分は後者だったような気がします、話は少し逸れましたが3本ローラーって簡単な造りながら自転車に必要なバランスを全て養えるすごい優れものなのです。

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シクロコース完成

早いもので今年も残りわずかとなりましたが皆さん今年は思う存分走れましたか?という事で今回は今年一番の思い出深い出来事を紹介いたします。


写真の場所は九頭竜川の河川敷ですが当店のシクロ部キャプテンM君は何とこの場所にシクロクロスのコースを作ってしまいました、もちろん勝手にコースを作る訳にはいかないので国土交通省福井事務所九頭竜出張所まで何ども足を運び立派に許可を頂いてきたのです。
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そして休日には多くの方が草刈機持参でコース作りに励みました、そして延べ10数人が寒風吹きすさぶ中で丸一日かかって完成したのが写真のコースなのです、1周すると1KMちょっとなのですがレイアウトは自由に変える事ができます。
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それぞれのコーナーには草刈りを担当した方の名前がついていて(シンちゃんコーナー)や部長コーナーなどとなかなか手ごわいコーナーがいくつもありますが作った本人は大苦戦してやっとこさクリアしていました。


このコースは注意事項さえ守っていただけるならどなたでも使用可能です、路面は砂利と草の超重馬場となっていますので寒い冬でもすぐにポッカポカになれます,暇な方はぜひど~ぞ。

レポート記事作成

以前からリドレーのJPスポーツ社さんからHP用にリドレーフェニックスSLの使用感(インプレッション)記事を書くべし!との業務命令がありましたがいよいよ締切の期限日が迫ってきました、それではという事でまずは写真撮影に出かけますが幸いな事に今日はいいお天気です。


自分の写真が載るなんてあんまり目立つ事は苦手なのですが業務命令とあらばしかたありませんね、臨時カメラマン(おかん)を連れて近くの峠へやって来た訳です、いろんな角度から写真を撮りますがなかなか納得のできる写真は撮れません、もっともこれはもともとモデルが悪いので仕方ないのですが。
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悪戦苦闘する事、数十枚の写真を撮ったでしょうか?中でもまだマシな写真と頭をひねりながら書いたインプレション記事をJP社にメールで送り本日の業務は終了いたしました。
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そしてこれが
JPスポーツさんのページです。コレはテレますネ。

コントロールボディ

突然ですが自転車に乗っている時に写真の様に膝が上パイプにぶつかったり擦れる方はいませんか?というか私自身も自転車に乗り始めて40年来ず~っとこの症状に悩まされて?いました、でもこれでは折角頑張って出したパワーを効率よくペダルに伝える事はできませんよね。
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長い間、このロスは勿体ないとは分かっていても自分の頭では解決する事ができず(これってこんなもんだ)と我慢と根性でお茶を濁してきたのが現状ですがそこへやってきたのがコスモスパフォーマンスコンサルティングの岡くんと奈須氏のお二人です。


そしてそこで差し出されたのがこの中敷きです、私自身、この問題で今まで数多くの中敷きを試してきましたが無理やりカント(角度)を付けた物には違和感がありどの中敷きもパッとしなかったというのが本音なのです。


でもこの商品は従来の考え方とはまるで違い足首の骨の歪みを矯正する秘密が隠されていて内股はもちろん逆のガニ股さえも解決してくれる優れものらしいのですが(ひどく疑い深い)私は(説明)だけでは当然、納得いたしません。
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それでは、というわけで早速、シューズの中に入れて試してみます、おお~っ自転車に乗る前から足裏の間隔がまるで違うのが分かります、シューズの土踏まずのグラグラ感?がまるでありません、かといってあの嫌な圧迫感もないのです。


膝が中に入る原因の一つに土踏まずの潰れもあるのですがこの感覚では潰れようがありませんね、そして愛車に跨ってみますが何という事か全く膝が入ってこないのです、コレは驚きですね!というか膝を内に入れようにも入ってこれないのです。


長い間自分なりに考えても糸口が掴めなかったのに一瞬で解決してしまったこの事実があまりにも(悔しい)ので試しに片方だけ中敷きを外して再度跨った写真がコレです、当然、片方だけ内に入ってしまってますね、そしてシューズの中もグラグラしてます。

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余談になりますが私の足はつま先を外に向けて立っているととても楽(写真1)なのですが自転車に乗ろうとしてペダルに固定すると写真2のようにつま先を真っ直ぐにしなければなりませんこれだけで苦しいのですがこのまま脚をあげると当然、膝は内に入ってしまいます。
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この状態では股関節や膝が常に捻じれて上下している訳ですから故障の原因にもなりますね、という訳でこの問題を解決してくれるのが(コントロールボディ)の中敷きです、これはとってもお勧めの商品です。

リオデジャネイロオリンピック代表の窪木選手も愛用しているそうです、中敷きって全く目立たない商品ですが(とっても)重要な物ですね、(お試し商品)もいくつか店にありますので興味ある方はぜひ一度お試し下さい。


インプレッション  中敷きを試しに近くの峠にやってきましたが確かに力ははいります、そして足元がガッチリと安定した感がありますね、でも苦しいのは変わりありませんでした、脚が無いので当たり前の話なのですが膝が一直線に上下できている気持ち良さは何にも代えがたいものがありました、欲を言えばもう少し早く出会いたかったですね。(=゚ω゚)ノ
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プロフィール

しぇいご

Author:しぇいご
30年間の競輪選手生活を終え、鯖江市柳町に自転車屋を開業しました、まだ分からない事ばかりですが宜しくお願いいたします。

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