白崎サイクル店長日記

昨日はツールド能登というイベントのお手伝いに行ってきました、３日間をかけて能登半島をぐるっと１周する歴史あるイベントですが今回は６００名の方が参加されました。


私がこのイベントのお手伝いをするのは実に１９年ぶりとなりますが今回も参加者のパンクや落車等に対応、時には背中を押す？という裏方（スタッフ）という形での参加です。


以前、参加した時はどっぷり日が暮れた長い登り坂でヘロヘロになった参加者の背中を押しながらプロレスのレフリーの如く（ギブアップしますか～？）と何度聞いても半泣きで頑張ります～！と答えるのはいいけど自分では全くペダルを漕がず全て推進力は人任せで（頑張るのは俺やないかい！）とエライ目に遭ったのも懐かしい思い出です。




まずは早めに集合してスタッフミーティングですが有難い事に（何も良い事が無い）スタッフ募集に福井からは自分のほかに４人の方が協力してくれました、感謝、感謝ですね。



今回で２９回目を迎えるイベントですが今回は新たにビギナーコースが出来ました、私たちはこのビギナーコース担当です、ビギナーコース８０名の参加者を１０名づつのグループに分けそのグループの先頭と後ろをスタッフで固めます。



そしていよいよスタートとなりましたが参加者の皆さんはちょっぴり緊張気味でした、ビギナーコースのゴールは５０KM先の能登ロイヤルホテルです、大集団は能登有料道路沿いの道をドンドン進みますがいきなりのオシッコ離脱やジュース離脱が重なり早くもグループはバラバラに崩壊してしまいます。


１時間ほど走った頃にサイクルコンピューターを見るとまだ１３Kほどしか進んでいません、頭の中ではこのペースで５０KM走るには何時間かかるのだろうと不安が頭を過りますがココで追い打ちをかけるようにコースミスが発覚しました。

予定では海岸沿いを走るのに海がまったく見えてきません、これではいかんとコンビニでスタッフ緊急会議が開かれましたが今更戻るわけにはいかず兎に角、先を急ぎます。


どおりで予定されていたエイドが見つからなかった訳ですね、誰も来ないエイドでは閑古鳥が鳴いて担当のスタッフが首をかしげていたそうですが後になればコレもいい思い出となるでしょう。




そして４時間近くかかりましたが全員が無事にゴールとなる能登ロイヤルホテルに到着する事ができました、このホテルは３日間で４００K走るチャンピオンコースの休憩地でもあるのですがツールド能登５０はこれで全て任務完了となりました。


台風が心配される後２日間ですがチャンピオンコース参加者の皆様のご健闘を祈ります。



あとは５人の先頭交代でスタート地点までの５０KM戻るだけでした。

久しぶりの更新となりますが今日は普段から疑問に感じていた事を実験して参りました、その内容とは自転車通勤の時に背中に重いリュックを背負って店に通う時にコレっていったいどれだけ遅くなっているのだろう？という実験です、通勤の道には登りはありませんので平坦のみの実験です。




まずは時速３０Kキープ、脚の回転は９０で走ります、微妙に南風が吹いているので片道２Kの直線を往復した平均値は１７５～１９０Wで心拍数の平均は１４９拍でした、ギヤを変えケイデンス６０で走ってもだいたい同じ数字です。


次に２Lのペットボトル２本をリュックにいれ計４Kの荷物を背負います、考え方によっては４K太った事と同じ？ですね。
そしてまた同じ直線を漕ぎだしましたがサイコンの数字に目立った変化は見られません、それどころか向かい風区間ではむしろ風を切り裂いて進んでくれるような気がしました。



そこで取り出した（もちろん事前に準備してましたが）のが鉄の塊です、大小合わせて１０Kの重さがあるのでボトル２本と鉄の塊を合わせると１４Kになります、あまりの重さにリュックのひもが千切れないかと心配になります、そして自転車に跨るのも大変な作業でした。


自分ながらに笑えてくるような実験ですが（ん～～）と力を込めて漕ぎだします、もちろん漕ぎだしはひじょ～に重いのですがお約束の時速３０Kで巡航してみました。

スピードが落ち着いたのを確認してサイコンに目を凝らしますが（残念ながら？）先ほど（空荷）の時と出力、心拍共にほとんど変化は見られませんでした。


以前に同じような実験を登り坂で試した時は面白いように数字に変化が表れたのですが今回のように平坦な場所では重力と戦わなくても良いので一旦、惰性が付けば平坦な場所では人や自転車の重量はあまり関係ないという事が再確認できました。

と、いう訳で少し期待していた実験でしたが私の貧相な装備ではほとんど同じ数字となってしまい少し（もや～っ）として実験は終了しました。

昨日はリドレーオーナズライドの日でした、タイトル名からも分かるようにリドレーに乗った方だけの、のんびりライドです。


福井地方に出ていた大雨警報も明け方には解除となり絶好のお天気に恵まれました、総勢２０名弱の集団は田んぼ道をゆっくりと進みます、当たり前の事ですが皆さん同じリドレーの自転車に乗っています、普段はこんな機会ってまずありませんよね。


この日はリドレーの日本の輸入代理店JPスポーツの川滝CEOや神谷GMも一緒に走りました、街中を抜けるとすぐに広がるんびりした風景にひどくご満悦の様子です。

池田町に向かう峠もみなさんマイペースで頑張ります、途中の広場ではお揃いのジャージ姿で記念の写真を撮りました。



なぜかカメラ目線の方々です。



何だかんだとおしゃべりしながら集団は最終目的地かずら橋までやって来ました、車もほとんど通らない池田町では自転車に乗ったまま会話が自由にできてしまうのですね、コレにはJPスポーツの川滝さんもじつに走りやすいですね～と感動しておられました。




参加された人達にとっては走りなれた道なのにみんなと走ると（何故か？）楽しく感じられてしまう事が不思議ですね、あとは写真を張り付けるだけで楽しそうな様子が伝わってきます。


もちろんむさくるしいオジサン達だけでは士気がイマイチ上がりませんがソコは美しい女性たちが華を添えてくれました。



というわけで昨日のリドレオーナーズライドはゆく夏をちょっと惜しむ、またまた（ナイスライド）の日となりました。


写真はお気に入りの（福井の宝）池田町をブッ飛ばす川滝CEOですが社長自らオーナーさんと一緒に走り、生の声に耳を傾けてくれるってとっても素晴らしい事ですね、最後は休憩所の様子ですがこれだけ同じブランドの自転車が揃うとさすがに壮観です。




写真提供　　しんちゃん

今日の訓練日は福井競輪場でした、本日は福井競輪選手会さんがアマチュアの人に一人でも多くバンクを体験していただこうと企画したバンク（愛好会）の日なのです。


まずは基本中の基本、周回訓練です、ほとんどの方がバンク初体験なので事前に先頭交代のやり方等を説明しましたが、傾斜が付いた走路が不慣れな為に車間が開きすぎてグダグダのウオーミングアップとなってしまいました。



参加者の中で最年長のＭさんは後に控えた１０００タイムトライアルに備えダッシュを繰り返して意気込んでいましたがウオーミングアップの後、息つく間もなくの１０００ｍ計測となってしまい平凡なタイムに終わり作戦失敗を嘆いておられました。






１周４００ｍのバンクを２週半してタイムを競う１０００タイムトライアルの参加者は１２名です、またもや年齢順にスタートして行きますが自転車競技の中でも最も苦しいとされる種目にも関わらず好タイムが続出しました、皆さんの日ごろの鍛錬の成果ですね。



競輪場の中って普段は滅多に見れないのですがこの日は特別です、選手の控室や検車場を興味深く見学させていただきました、中でも一番興味を引いたのは競輪選手たちがレース後に賞金をガッポリ？もらう部屋（賞金室）ですが今日はレースが無いので中にお金は一銭もありません。

最後に地元の選手たちの練習部屋兼、自転車置き場を拝見しましたが本物の雰囲気にふれて納得の１日でした、また機会があればバンク訓練を行いたいですね。



その後この日は愛媛国体に向けての予選会が行われ県内の代表選手がウオーミングアップを始めました、アップとはいえ凄いスピードで周回を重ねますが我々（冷やかし組）は静々と家路につきました。

盆休みをいただいた昨日は家でダラダラとすごしていましたが夕方になり雨もあがったので夕食までの時間にゆっくりサイクリングに出かけました、向かった先は家からすぐ近くの野球場です。


野球場に着くともうちょっと走ってみようか？という気分に変わり山道を登り始めました、数日前に大雨が降ったせいか道がひどく汚れていましたが構わずペダルを漕ぎます、７～８分坂道を上ったでしょうか？


コーナーを抜けるとグワーッと突然、猛獣に似た大きな声がして右斜め前方に何と！！（熊）がこちらを威嚇しています！久しぶりにやってきた（まさか！）という坂道ですがあまりの驚きに身体はどう反応していたのか覚えていません。


動物園で聞いたライオンや虎の鳴き声とほとんど同じような猛獣の鳴き声なのです、夕暮れ時の山中で一人ぼっちで熊に遭ってしまい頭の中は瞬間的に（もはやこれまでか？）とかいろんな事が頭の中を駆け巡りました。


もちろん写真はイメージですが幸いな事に熊はその後、森の中へ消えて行ってくれました、でも熊って吠えるのですね、この時初めて知りましたが私の人相が余程、悪かったのでしょうね。



その後も林道はかなり続きましたが再び熊に吠えられるのか？と思うと自然にペースが上がり気味となってしまいサイクリングのつもりがかなり追い込んだ訓練となってしまいました、その後、広い道に出た時の（安堵感）といったら言葉になりません。


あとは勝手知ったる道をゆっくりと家路に着きましたが今回は人生で初めて熊に吠えられるという貴重な？経験をさせてもらいました、これまた久しぶりに現れた（まさか）という坂道ですね。